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浅谈汽车同步轮汽车同步轮，传动准确，操作时不用担心滑动造成的麻烦，传动速度相对稳定:汽车同步轮同步轮传动效率很高，可以达到95%以上！最明显的效果在于优越的节能:同步轮维护非常方便，不需要人工润滑，维护成本相对较低； 汽车同步轮比区域速度大，理论速度可达1:10，线程速度高达50m/s，功率旋转非常大，瞬间可达千瓦汽车同步轮可适用于相对长期的区域传动，中心距离可在10m内。 汽车同步轮耐久疲劳试验方法适用范围: 规定了汽车同步轮耐久性疲劳、往复性疲劳和疲劳寿命的技术要求。 试验设备的选择： 带轮耐久疲劳试验台应结构牢固，所有部件应能承受试验中产生的应力而不损坏。试验机应包括以下部件。 A、驱动它的主动轮和装置。 B、从动轮及相连的功耗及测量装置；其测量装置应具有一定的精度，并可校正。 C、张紧轮和张紧装置可以对传送到带轮施加张力： D、一个测量V测量精度为士1%的滑动装置。 试验条件： 1、实验室的室温应控制在18℃-32℃之间。 2、除传动本身造成的空气流动外，设备周围不得有空气流动。 |
