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带种类可多呢！你知道几个？齿形带、多楔带.......带式传动是传递扭矩和改变转速的常用机械传动装置。
工作原理主要是依靠柔性传动带与带轮之间的摩擦来传递运动和动力。 带式传动的组成:主动轮、从动轮、紧套两轮的传动带和机架。
工作过程：原动机驱动主动皮带轮旋转，通过皮带与皮带轮之间的摩擦，使皮带轮一起旋转，实现运动和动力传递。 根据传动原理分为这些形式的带传动 摩擦带传动： 通过传动带轮之间的摩擦力，如V带传动、平带传动等。啮合带传动： 通过将带内凸齿与带轮外缘的齿槽啮合，如同步带传动。按用途分为这些形式 传动带：用于传动动力。输送带：用于输送物品 。 根据传动带的截面形状分为这些形式 平带、V 带、多楔带、圆带、齿带(同步带) 平带。平带的截面形状为矩形，工作面为内表面，主要用于两轴平行，转向相同的长距离传动。V带。V截面形状为梯形，工作面为两侧，轮槽截面也为梯形。在相同的张力和摩擦系数下，V因此，带产生的摩擦力大于平带，V皮带传动能力强，结构紧凑，广泛应用于机械传动。多楔带。多楔带是平带基体上多个纵向楔形凸起，既有平带又有平带V该带的优点和缺点主要用于结构紧凑的大功率传动。圆带。圆带的截面形状为圆形。仅用于低速、小功率传动，如缝纫机和 仪器。同步带。同步齿带是啮合传动带。同步带内周围有一定形状的齿。 |
